• Tillbaka i Portugal

    OSedan igår eftermiddag är jag tillbaka vid båten i Portugal. Skall bli skönt med lite värme och sol, här är det 24 grader och strålande sol mot blå himmel. Men framförallt känns det bra att titta till båten då det var 3 veckor sedan jag lämnade henne är. Med larm och kamera vet jag att allt är som det ska men det känns ändå lite spänt när man kommer fram.

    Hon verkar ligga bra i hamnen, behöver bara före några mindre justeringar som det verkar. Blåste nordligt igår med upp till 15 m/s i byarna, var bra att se hur det båverkade båten med vinden i sidan. Lite halvlurig när båten skall ligga still på samma plats i flera månader utan att man kan vara där och kolla till ofta. Behövs inte mycket för att det skall bli lite skador här och var.

    Det ligger en annan svensk båt lite bakom oss, en Lagoon 570 som också verkar ligga hör över vintern. Det är en bred rackare.

    Blir härligt med några dagar i solen  i Figueira da foz som verkar vara en trevlig mindre stad, gick en sväng igår i centrum som är 100m från hamnen.

    http://www.sybelladonna.com/wp-content/uploads/2017/09/52724755836__C438521F-C820-44CB-A8F6-C401A416D12F.mov
  • Summering del 1 på vår hemsegling

    1650M seglade distans på 14 dagar. Lite mer än hälften av de ca 2600M till Gbg.
    7 nattseglingar.
    Läns nästan hela tiden eller rakt i näbben.
    Båten har varit grymt bra, otroligt stabil gång i sjön när det blåser på eller i hög sjö.
    Mycket motorgång (kan inte ligga och skvalpa i 3-4 kn när man vill ha hem båten).
    Varmt och sol hela tiden, kanon med Bimini.
    Strul med plotter och vindinstrument.
    Maskin och autopiloten har gjort ett grymt bra jobb!
    För att inte tala om Håkan!!

    Nu ligger båten i Figuiera da foz, hamnen ligger ca 1/2M upp i floden och är mycket skyddad från alla vindar. Hamnkaptenen, som talar bra engelska, verkar vara riktigt bra. Bevakad hamn med grindar och många kameror.

    Jag hade hoppats komma över Biscaya men med tanke på att vi låg och väntade i Riposto i 2 veckor tycker jag ändå att vi gjort ett bra jobb 😄.
    Nu får båten vila en tid men vi återvänder snart, kanske inte för att segla vidare men ändå.

    Vi har ännu inte bestämt om vi skall segla vidare innan jul eller vänta tills nästa år, vi får se.

    Det har varit en kanontur måste jag säga, fina upplevelser hela tiden. Och det bästa av allt är att det återstår 1000M innan Gbg.

    Dimma, motvind och förseningar är ju bara att ta med en öl, (eller skall det vara klackspark?)


  • Cascais – Figuiera da foz 121M

    Kl. 12 startade vi från Cascais mot Figuiera da foz, vi hade varit ute och provat vid 7-tiden men bestämde oss för att vänta några timmar pga 12 m/s motsjö. Sjön var samma som på morgonen men prognosen lovade att vinden och sjön skulle mojna under dagen. Vi hade egentligen inget val efter 3 dagar med Nordlig vind och ganska hög sjö. Inte kul att gå 100M med vinden i näbben och grov motsjö. Vi hade snackat med hamnkaptenen innan avfärd så det fanns en väntande plats.

    Efter 2h minskade vågorna och vinden men rikligen stog under hela resan. Dessutom med 1-3 kn motström hela vägen. Lugn natt med ganska få båtar men mycket fiskeredskap (burar) under mulen himmel men ändå med bra sikt. 1h timma innan hamnen hade vi ett Delfinstim med oss under 30 minuter, häftigt att se Delfinerna leka 2-3 meter från båten i skenet av lanternorna.

    1.30 låg vi förtöjda på tankbryggan utanför hamnkontoret som öppnar kl 09.00.

    Vi har ganska få prylar ombord som muggar mm. När vi var ute på morgonen så just när vi vände rullade båten ganska mycket varpå min stålkaffemugg med lock flög i vattnet. Vi hade bara 2 ombord. Vi roade oss med att försöka ta upp muggen i den grova sjön. Efter en 4-5 försök lyckades Håkan sätta båtshaken rätt och pricka det lilla handtaget, bra jobbat. Tänk er 100M utan kaffe!


  • Cascais x2

    Idag rundade vi udden utanför Cascais för att gå norrut men direkt vid uddens spets fick vi 10-12 m/s i näbben med rejäl motsjö. Inte direkt inspirerande att gå 95M i det förhållandet. Vi använder online väder i iSailor och vi har märkt att vindriktning och tidpunkt stämmer väldigt bra men vindstyrkan ligger ofta lite för lågt. Idag skulle det vara enligt iSailor 5 m/s.

    Tillbaka för ankare igen. Skulle det bli för långtråkigt kan vi ju alltid klämma fast gummibåten under bryggan vid högvatten igen 😜

    http://www.sybelladonna.com/wp-content/uploads/2017/08/52517934748__054CB955-05D8-496C-96B1-ED754583740B.mov
  • Cascais, Lissabon 291M

    Igår anlände vi till Cascais vid 9-tiden efter en stampig natt i motsjö för motor. 291M från Barberata via Chipona, Nattens tur från Chipona var 236M.

    Svart natt utan månsken till hjälp och mängder av fiskebåtar att hålla koll på. Första gången vi fick ta på sjöställ då det blev kallt på natten, ca 16 grader och motvind.

    Vi satte ankare i viken utanför Cascais centrum bland ett 20.tal andra båtar. Efter en timmes sömn tog vi gummibåten till en brygga vid centrum. Här är det ca 3 meter tidvatten och när vi lämnade gummibåten var det lågvatten. Lunch i centrum och lite shopping. När vi kom tillbaka till bryggan hade vinden vänt och gummibåten blåst under betongbyggnad och satt fast. Jag hoppade i (kallt i vattnet, 18-19 grader) simmade under bryggan där det fanns med plast. Lyckades dra loss båten som satt som helvete. Nu ligger båten under bryggan och vattnet fortsätter stiga 1h till. Håkan lyfte på ett galler och vi staten en lina i motorn lossade motorn och sänkte ner den i gummibåten. Bara att vänta tills lågvatten. En Tysk familj gjorde samma misstag som vi. Vi liftade med en fiskare som körde ut oss till båten. Tysken väntade vid bryggan tills vattnet gick ner så att båtarna komm loss och levererande båten till oss. De låg för ankare bredvid oss. Man lär sig något varje dag.

    Vi ligger kvar tills imorgon då det är nordlig vind idag, Nästa ställa vi siktar på är Porto.


  • Chipona 45 Nm

    IMG_4921IMG_4910I lördags gick vi kortaste sträckan hittills, endast 45 Nm till Chipona. Detta för att det skulle komma mer vind genom Gibraltar som skulle ställa till det lite för oss så vi valde att gå längre in i bukten och samtidigt korta ner avståndet till Portugals sydvästra spets. Läns igen om 5 m/s.

    Chipona – ännu en fin hamn med skyddat läge. Måste säga att vi ligger långt efter i Norden vad gäller kvalitet på hamnarna och den service man ger. Vi talar med hamnarna innan vi rundar piren i alla hamnar. Talar och talar, för det mesta är engelskan väldigt begränsad. Samma när vi lämnar hamnen.
    Registreringsprocessen när man kommer till hamnarna är ganska byråkratisk och tar en del tid, men man tar seden dit man kommer och den går fortare i Spanien än Italien.

    Chipona var sista hamnen i Spanien på denna sidan Iberiska halvön, nu är det Portugal som gäller ett tag. Imorgon går vi mot Lissabon vädret är med, vi siktar på 220 Nm, hoppas det går bra.


  • Palma – Barberata (Spaniens Atlantkust) 491 Nm

    I fredags gick vi ut genom Gibraltar, härlig känsla måste jag säga. Vindprognosen lovade O 5-6 m/s vilket stämde. Jag hade läst att det nästen alltid blåser mer i Gibraltar sund vid O eller V vind pga av höga berg på båda sidor av sundet. Vi gick med utåtgåande tidvatten på ca 1,5 kn (enligt plan). 1/3-del genom sundet började vinden öka till 8-9 m/s som vi hade förväntat oss. Vad vi inte hade förväntat oss var att vinden ökade till 12-13 m/s på det smalaste stället (vilket ändå är ganska brett) och sedan när vi närmade oss Trafalgar där sundet börjar öppna upp och vi skulle hålla mot NV ökade vinden till 16 m/s. Sjön växte ganska snabbt men med vinden och vågorna i ryggen var det ingen direkt dramatik. Den vinden stog sedan i ca 10 Nm och när vi hade 6-8 Nm kvar på sundet började det avta, 9-12 m/s. Vi rundade en udde och gick mer mot N och vinden var nere på 6-7.

    Jag ringde hamnen i Barbarate för att boka plats, för säkerhets skull då vi skulle ankomma vid solnedgången. Hamnen låg 18 Nm bort. Efter en 30 min eller så vände vinden 160 grader på 200 m. Vinden ökade sedan hela vägen fram till hamnen till 7-8 m/s. Solen började gå ner och när vi passerade den gigantiska vågbrytaren var vinden 1 m/s, inte dumt med en ny stor tung båt som man inte har hunnit få riktiga känslan för i hamnar ännu.

    Berberata – en mycket bra och skyddad hamn med tidvatten på ca 2m. Rimlig kostnad på 530 kr med el och vatten, helt ok.

    Mellan Palma och Barbareta tog vi två kortare nätter på ankare, sydspetsen på Ibiza och strax innan Malaga. Hyfsat bra marscherat tycker jag nog.

    Nu har jag gått ca 1200 Nm på resan mot Sverige men det är en lång bit kvar.


  • Ankring i Torre del Mar 391 Nm…

    Bra dag igår, vi ankrade lite öster om Malaga vid Torre del Mar vid 01.00. Natt delen av resan var helt odramatisk med bra sikt.

    Lite innan solnedgången hade vi en flock delfiner vid båten, helt fantastiskt, titta på filmen. Länk till Delfinfilm https://youtu.be/tFJ9UUjKzHg

    Nu forsätter vi mot Gibraltar som vi går igenom vid 15-tiden ut i Atlanten. Imorgon skall det vara 10-12 m/s motvind utanför Portugal så planen är att stanna på sydsidan av Algarvekusten tills på söndag morgon. Gött med en dag med vila och lite mer sömn.

     

     


  • Port d’andraitx, Ibiza mot Gibraltar fortfarande till havs…

    Igår vid soluppgången lämnade vi Ibiza’s västra spets och satte kurs mot spanska fastlandet och vid Cartagena började vi följa kusten. En go tur i medvind med både segling och motorgång.

    Middag i solnedgången ombord och när mörkret föll blev det riktigt svart. Mycket moln och en del dimma. Tanken var att vi skulle driva båten 1h var mellan 24 och 7 men så blev det inte. Vid 24 blev det svart som i en kolsäck med sikt på 300 meter. Mellan 1 och 3 var det kanske 50 meter sikt och väldigt många fraktfartyg varav flera vi fick väja för. Sen kom dimman, 3 till 5 var det inte roligt, ingen sikt och bojar som visar vit, grön och röd som inte finns på sjökortet. Rena soppan. Vid 5 gick vi in mot land och stoppade båten och låg och drev tills solen gick upp vid 7-tiden. Ingen sömn för någon av oss, en riktigt jobbig och otrevlig natt.

    Men med solen i ryggen och 290 Nm bakom oss satte vi fart igen. Nu går vi längs solkusten mot Gibraltar, vi går minst 100 Nm till idag.

    Vi såg delfiner vid båten några gånger igår och en hel del flygfisk. Håkan hann även med att hålla splitsskola med mig (vet inte om jag blev godkänd 😄).


  • Cagliari – Palma 360 Nm

    Malin har åkt hem och Håkan är nu med ombord.

    På lördag den 12/8 gick vi från Cagliari men när vi rundade Sardiniens södra spets ropade man om kulingvarning och mycket riktigt fick vi 15 m/s i näsan. Vi gick tillbaka några Nm och ankrade i lä med förhoppning om att vinden skulle lägga sig. Men ack nej, kulingen stod hela natten och vi låg kvar. På söndag morgon vid soluppgången startade vi i lätt vind resan och ca 36h var vi i Palma bukten.

    Nu skulle vi hitta en hamn för natten vilket visade sig inte vara enkelt. Jag ringde till 3 olika och alla var fullbelagda. En av dem erbjud oss att ligga på tankkajen utan el och vatten till ett rabatterad pris av endast €400! Vi hamnade tillslut ca 15 Nm från Palma på Club de Vela, helt klart en av de finaste hamnar jag någonsin varit i! Vi angjorde kaj kl. 21.00.

    Sabb dush och middag på kajen för att fira Håkans födelsedag, hurra.

    Idag drar vi vidare mot Spanska fastlandet.