Efter att ha ägnat några timmar på förmiddagen till att förstå hur alla instrument är kopplade samt felsökning på autopilot och ena multiinstrumentet har vi nu koll på (hoppas jag) vad som är fel och vad vi måste skaffa.
Vi skall byta alla 3 instrumenten, autopilot och 2 st multi samtliga av modell ST70. Vi försöker ju med hjälp av hamnkapten hitta instrument och få hit dem asap. Vi får inga svar idag då det är helgdag, känns som vi kan bli kvar här en stund.
Efter en skvalpig natt för ankar stod vi upp kl.04.30 för avfärd. En becksvart mulen natt med lugnt väder. Upp i sittbrunnen för att sätta fast dynor, såg då att outopiloten var avstängd? Provade att starta men helt död. Suck, började felsöka, tror att det kan vara relät till autopiloten och vi har inget extra. Vi går inte 300nm över Biscay utan autopilot. Ankare upp och avfärd till en närliggande hamn för ytterligare kontroll.
Ankare i och felsökning. 2 alternativ, relä sönder eller instrument sönder. Ingen hjälp att få i denna lilla hamnen vi går vidare 25nm till Viveiro där vi nu ligger i hamn.
Idag är det heldag i Spaninen så i bästa fall kommer nytt relä hit imorgon. Inget flyt.
Klara för avfärd det enda som återstår är båtlyft för rengöring under och vi har bokad tid idag kl.16.
Lämnade vår snart 2,5 månader långa båtplats för att tanka innan lyft. Jag kände direkt att har fullt av växt på vår Flexofold, var svårt att göra 3kn och kraftiga vibrationer. Eftertankingen skulle vi gå ca 1 nm till Marina Ceca för lyft, eftermiddagsbris på 7-8 m/s och vi lyckades komma upp i 4kn med samma varv som vi annars gör 7,5kn.
Backade in i dockan för lyft, inte helt enkelt med dålig manöverförmåga men det gick bra.
Både propp och jordplattor var helt täckta med havstulpaner annars var det bara lite växt på roder och under kölen. Inte dåligt efter mer än 1,5 år i vattnet.Killen från marinan gjorde ett noggrant jobb, polerade även propp och jordplattor, bytte anode som var väldigt lite ansatt (mycket bra ingen eller väldigt lite galvanisk ström). Betalade 5300 SEK och det var det värt! Tillbaka i vattnet och hon var smidig som fisken i vattnet igen. Stävade ut från La Coruna kl.17.30 i 8kn, underbart.
Hade blivit mulet men vi skulle bara gå ca 25nm till en utvald ankarplats NO om La Coruna för avfärd mot Brest imorgon kl.05.00.
Igår ankom vi till La Coruna, Malin från Gbg och jag från Minneapolis. Jag var framme vid 22 tiden efter en lång resa. Men äntligen är det dags att segla igen. Vi har ca 1200-1300 nm till Göteborg som vi räknar med att klara av utan problem under 4 veckor.
Idag har vi gjort om skrotningen av storen från rufftaket (vilket borde vara förbjudet) till Tysk skotning. Vi är inte helt klara, avlastarna kommer på plats imorgon. Vi har även bunkrat mat och dryck för den kommande veckan. Här kan man gå till butiken, plocka alla varor och sedan levererar de kostnadsfritt till båten, bra service.
Mer arbete imorgon och på måndag lyfter vi båten för tvätt och byte av anod. Skulle tro att vi har lite växt under även om jag inte kan se något vid vattenlinjen. Hon har ju liggat i 2 år utan ny bottenfärg. Bra med snabb båt över Biscay. Om vädret vill så sticker vi sedan på måndag kväll.
Om ett par veckor år det äntlingen dags att segla hem båten till Göteborg. Vi har ca 1200-1400 nm kvar hem. Det blir härligt att få vara på havet igen.
Över Biscay,till Brest, Engelska kanalen vidare förbi frisiska öarna och Tyskland, Kiel kanalen och sedan är vi på hemma vatten igen. En lagom tur.
Imorgon åker vi hem till svedala, hade hoppats på att vara mycket närmare Sverige efter denna veckan men det är som det är. Vi tar oss över Biscaya nästa gång istället när förhoppningsvis vädret är mycket stabilare än det varit denna veckan. Naturen bestämmer som tur är.
Skulle mycket väl kunna tänka mig att spendera mer tid i La Coruna vid ett annat tillfälle. En bra hamn att vinterligga i skulle jag tro.
Lite bilder från hamnen.
Denna 72 fots catamaran kom in i hamnen i går kväll Verkar vara helt ny, skulle tro att det är en leveranssegling för fendrar och annat är fortfarande inplastade.
Just nu och kommande dygnet blåser det som mest i på Biscaya och i Brest. Här i La Coruna är det ganska ok med en kall vind.
Båten kommer ligga kvar här ett tag tills vi provar igen. Vi åker hem på söndag, jobbet kallar.
Nordlig vind över Biscaya fortsätter, suck, undra om vi kommer längre?
Soligt och varmt men kallt i vinden .
Idag besökte vi Herkules, en fyr från 100-talet byggda under romarriket. 56 m hög.
Enligt väder prognosen skulle vi ha motvind på ca 4-5 m/s de flörsta 80-100 nm mot Brest och sedan ca 100 nm med nästan ingen vind alls och de sista 130 nm mer vind igen från väst.
Vi startade 05.00 den 23/4, allt verkade vara enligt prognosen den först timmen när vi fortfarande var påväg ut ur La Coruna viken. Med 1h till öppet hav ökade vinden till 9-10 m/s rakt i näbben. Vi rundade hörnet med förhoppning att öppet hav skulle uppfylla prognosen. Men ack nej, stadig vind om 10 m/s eller mer, ingen lust att gå 100 nm i detta. Vi vänder tillbaka mot hanmen igen.
Denna lilla turen var bar på 38 nm eller ca 5h. Väl förtöjda ökade vinde rejält, klart över 10 m/s även i hamnen. Känns som vi tog rätt beslut.
Enligt hamnkillen vi snackade med ligger man 1 månad efter med våren och vädret här som hemma. Mycket ostadigt väder med snabba skiften.
Bara att gilla läget, man kan helt klart ligga på sämre platser än denna! La Coruna er en kanonstad med stor säker hamn. Ligger en del svenska båtar i hamnen som verkar ha varit här en längre tid.
09.45 den 21/4 lämnade vi hamnen med sikte på La Coruna. Rejäla dyningar direkt utanför hamnen och hela vägen till La Coruna. Tyvärr nordlig vind. Efter 2h började det att regna, slutade först 5-6h senare. En liten strimma sol innan mörkret lade sig.
Ganska lite båt under hela turen, mestadels fiskebåtar. Vi såg även lite delfiner men aldrig riktigt nära båten.
Bra nattgång med lite ljus från månen, vi körde 2h skift som fungerade bra.
22/4 var det lite bättre väder med sol av och till. Vi passerade en del luriga fiskeredskap, boj med 2-3 meter flytlina till nästa boj, inte kul och köra på den en svart natt.
Tidvattnet här är ca 3 m men ca 2kn ström som skiftar en del med tidvattnet. Har nog en del växt under båten, tycker den är lite långsammare än tidigare.
235 nm eller 31,5 h senare angjorde vi La Coruna som verkar vara en mycket trevlig stad och bra hamn.
Bild på världens äldsta fyr, Herkules, som lyserup angörningen till La Coruna.
