Sail Yacht Belladonna II

Yesterday at 8 pm I got the new instruments delivered by the harbour captian Fernando.

Fernando and his team has been enormously  helpful by talking to his supplier about what we need, asking for fast delivery, and last but certainly not least picking up the items in La Coruna (being there on a privet trip on his day of!) yesterday afternoon and bringing it to me in Marina Viveiro.

Further more I ordered a 6 m SetalkNG spur cable (to be on the save side) but that one was not available in stock so he brought back an option of different cables and connections in order to completed the installation in case the 3 m cable supplied was too short. Very good thinking! As it turned out the 3 m one was long enough.

It would be very nice if this level of helpfulness existed everywhere.

We installed all 3 instrument and it’s now working fine again!

Fantastic.

Med hjälp av en otroligt hjälpsam hamnkapten Fernando här i Marina Viveiro får vi de nya instrumenten imorgon. Fernando gav mig ett pris på allt jag ville ha vi sin kontakt i La Coruna och han skall dit imorgon privat och tar med min instrument hem på eftermiddagen. Hoppas allt kommer att fungera.

Viveiro verkar vara en trevlig liten stad från 1322, idag har vi promenerat i det gamla shoppingstråket i den gamla delen av staden. Varmt väder och kall öl, inte så dumt.

Efter att ha ägnat några timmar på förmiddagen till att förstå hur alla instrument är kopplade samt felsökning på autopilot och ena multiinstrumentet har vi nu koll på (hoppas jag) vad som är fel och vad vi måste skaffa.

Vi skall byta alla 3 instrumenten, autopilot och 2 st multi samtliga av modell ST70. Vi försöker ju med hjälp av hamnkapten hitta instrument och få hit dem asap. Vi får inga svar idag då det är helgdag, känns som vi kan bli kvar här en stund.

Efter en skvalpig natt för ankar stod vi upp kl.04.30 för avfärd. En becksvart mulen natt med lugnt väder. Upp i sittbrunnen för att sätta fast dynor, såg då att outopiloten var avstängd? Provade att starta men helt död. Suck, började felsöka, tror att det kan vara relät till autopiloten och vi har inget extra. Vi går inte 300nm över Biscay utan autopilot. Ankare upp och avfärd till en närliggande hamn för ytterligare kontroll.

Ankare i och felsökning. 2 alternativ, relä sönder eller instrument sönder. Ingen hjälp att få i denna lilla hamnen vi går vidare 25nm till Viveiro där vi nu ligger i hamn.

Idag är det heldag i Spaninen så i bästa fall kommer nytt relä hit imorgon. Inget flyt.

Igår ankom vi till La Coruna, Malin från Gbg och jag från Minneapolis. Jag var framme vid 22 tiden efter en lång resa. Men äntligen är det dags att segla igen. Vi har ca 1200-1300 nm till Göteborg som vi räknar med att klara av utan problem under 4 veckor.

Idag har vi gjort om skrotningen av storen från rufftaket (vilket borde vara förbjudet) till Tysk skotning. Vi är inte helt klara, avlastarna kommer på plats imorgon. Vi har även bunkrat mat och dryck för den kommande veckan. Här kan man gå till butiken, plocka alla varor och sedan levererar de kostnadsfritt till båten, bra service.

Mer arbete imorgon och på måndag lyfter vi båten för tvätt och byte av anod. Skulle tro att vi har lite växt under även om jag inte kan se något vid vattenlinjen. Hon har ju liggat i 2 år utan ny bottenfärg. Bra med snabb båt över Biscay. Om vädret vill så sticker vi sedan på måndag kväll.