Sail Yacht Belladonna II

Idag ligger vi stilla i Dunkerque då vi fortfarande har kulingvarning. Just nu blåser det en hel del även i hamnen från SV.

Vi promenerade in till gamla delen av staden (som har 96K invånare) idag, lunch och lite shopping på stan. Finns mycket historia här, inte minst från WWII. Monument och museum, mycket om ”Operation Dynamo” som ägde rum 1940.

Hamnen är en stor industrihamn med 2 fritidsbåts hamnar, ”Grand Large” och vi ligger i en av dem. Finns även en inre hamn med sluss och brolyft vid centrum. Ganska tråkigt ställe med en trevlig restaurang i hamnen. Ingen sjö i hamnen med vindutsatt. Väldigt hjälpsam personal, när jag ringde i går morse när de öppnade vid 8-tiden för att kolla om plats sa killen jag talade med att han inte viste om det fanns plats. Han skulle kolla i hamnen om något blivit ledigt och lovade att ringa tillbaka vilket han gjorde efter ca 30 min. Han reserverade en plats på bryggnocken på en av bryggorna. Behövde heller inte betala extra för detta!

Under hela resan hittills har vi inte haft någon kuling eller storm (om man bortser från den lilla skvätt vi fick natten på Biscaya). Idag säger prognosen kuling vid FR/BE/NL kust. Vi bestämde oss därför att ”bara gå 48 nm” till Dunkerque. Mulen himmel och 4 m/s tills vi rundade Calais då fick vi halvvind och vinden ökade resten av turen, vi hade 13 m/s när vi rundade vågbrytaren.

10 nm innan hamnen låg det en kustbevakningsbåt (Dunkerque är sista hamnen i FR sedan BE). Vi passerade kustbevakningen men efter 10 min ropade man på oss på VHF, vi fick order att sänka farten till 5 kn och behålla kursen och invänta en kontroll av oss och båten. En gummibåt kom emot oss med 4 killar i, 3 av dem kom ombord. Jag frågade om vi hade gjort något fel? Nej blev svaret, detta är en rutinkontroll. Man ville se pass och båthandlingar samt en rad frågor. Jag stannade i sittbrunnen med en kustbevakare som kollade pass, papper och ställde frågor. Malin gick in i båten med de andra 2 som grundligt kollade igenom hela båten, alla fack, kläder mm, precis allt. Det hela tog ca 30 min. Vi gjorde 5 kn och autopiloten styrde och gummibåten låg 10 m bakom oss. Allt var i sin ordning och vi fick ett dokument som bevis ifall vi blir bordare igen.

En ny intressant upplevelse, först gången för oss. Trevliga killar som pratade bra engelska.

I skrivande stund har kulingen kommit lite närmare och kraftiga regnbågar av och till.

Igår hade vi 82 nm i ganska grov medsjö och vind från 8 till 12 m/s under mulen himmel. Solen kom fram precis innan vi gick in i hamnen i Bolougne sur mer. Bra skyddad hamn men inte jättemånga gästplatser. Jag ringde som vanligt och fick besked att jag kommer ligga utanpå en annan båt. När vi kom in i hamnen ropade jag hamnkapten på VHF och and sa att platsen jag skulle ha utanpå en 14 m motorbåt hade blivit upptagen vi fick därför ligga på tullbåtens plats vilken var mycket bättre. När jag betalade (den billigaste hamnavgiften hittills, 380kr) sa han att tullbåten kommer vanligtvis inte tillbaka förrän dagen efter men om han kommer i natt så är ni ju i båten! Vi sov gott utan tullbåten.

Idag lämnar vi Bretagne och går till Normandie och Fécamp, 82 nm.

Sol men kall vind hela vägen. Vinden ökar när vi närmar oss hamnen, regin och åska på väg.

Vi ringer alltid till hamnen innan vi går det för att kontrollera hanmdjup vid lågvatten som ibland stämmer dåligt med sjökorten och för att kolla plats. Jag ringde Fécamp 4h innan ankomst, väl inne i hamnen sa man att alla större plaster var tagna och att vi skulle lägga oss på en av tre bryggnockar. Problemet var att det redan låg 3 i bredd på alla utom en och där låg en 37 fot segelbåt. Vinden skulle öka med inbärning så jag ville inte lägga mig på den. Malin hade en lång diskussion med en trevlig hamnkille i en båt som försökte lösa läget utan framgång. Malin föreslog en brygga, se nedan, och där kunde vi ligga utan el. Han flyttade på en liten båt och vi angjorde bryggan. En mycket dålig plats, inbärning in i hamnen och vinden ökade till 15 m/s under 1h när regn och åska passerade.

Bakom oss fanns en större brygga där en tursegelskuta låg. Efter att vi snackat med kapten som var mycket trevlig, sa han att de skulle gå in i inre hamnen bakom dörren och vi kunde låna hans plats tills kl. 09.00 imorgon vilket vi gjorde.

Natten blev sedan inte så farlig och vi låg bra. Avfärd 7 dagen efter.

Vi lämnade hamnen kl.06.45 i den tjockaste dimma jag varit ute i. Första timmen var sikten 0 till 20 m, inte dumt med AIS och radar (alla båtar borde ha AIS). 30 min innan avfärd kom det in en Holländare som gått över natten och han sa att dimman bara var de senaste timmarna när de närmade sig Roscoff. Vi hade dimma i 4h sedan blev det blå himmel men lite kall vind.

77 nm senare anlände vi till Sark, en liten ö mellan Guernsey och Jersey där det bor 600 människor. Vi lät ankaret gå i en bra vik, senare under eftermiddagen låg det ett 50-tal båtar där. En annan svensk båt, en Beneteau 57, fin båt. Solnedgång rakt i sittbrunnen.

Idag ligger vi kvar I Roscoff med dimma hela dagen. Vi tog en gratisbuss till centrum, ca 2km, ett enormt trevligt ställe i gamal still med pittoreska hus och gränder.  Lite shopping och relax i dimman är aldrig fel. Träffade även ett annat svensk par på på busshållplatsen som lyft sin båt för förvaring över vintern här. Vi hade en trevlig pratstund. Bara tredje svenska båten på 2,5 veckor? Var är alla? Imorgon drar vi vidare

 

Lämnade Brest med blå himmel kl.06.45. Vilket fantastisk område för båtliv, många hamnar och skyddade ankarplatser i de många vikar innan öppet hav. Ett segelcentrum för fransmänn!

Väl ute ur viken styrde vi mot N in i kanalen och sedan runt hörnet mot NO. Efter några timmar med kanonväder kom dimman från havet. Sikten ned till 75m, filmjölk. Dimman låg kvar i 2h och försvann för en timma (och då åt vi lunch) för att sedan komma tillbaka igen. Dimman kom och gick 4ggr, tror vi gick i 7h av de 11h vi var på havet i dimma. Vi valde ut en hamn i Roscoff och jag ringde och kollade läget. Sista dimman kom vid 3-tiden och den stannde kvar hela kvällen. Med sikt på 30m navigerade vi in mot hamnen, ganska enkel angöring då detta även är färjeläger för stora RoR färjor till UK. Nedan finns några bilder tagna i dimman.

Den båten är 75m från oss.

Bilder från Brest.

Frukost på G.

På plats i Roscoff. En väldigt trevlig marina med trevlig restaurang i hamnen, mycket trevlig hamnkille som möter dig och anvisar plats.

Intressant båt.

 

Jag vet att fransmännen har längtat efter att vi skall komma till Frankrike men detta kanske lite too much. Härligt att vara välkommen, Filmat igår morse utanför Belle-ile.