• Category Archives Summer sailing
  • Ystad, födelsedag och vindgivarens förbannelse

    Efter en jobbig natt med vågor rakt i aktern hela natten gick jag upp kl. 5 då jag ändå varit vaken sedan 3 pga vågor rakt i aktern som fick hela båten att vibrera. Hade tänkt gå vid broöppning kl. 7 men tog istället första öppningen kl. 6. Efter kanalen hade vi en kanonsegling till Ystad. NV hela vägen med byig vind mellan 7 och 12 m/s, 34 nm gick fort och enkelt.

    Igår fyllde Malin 50 år, hurra, så idag ligger vi kvar i Ystad som vi verkligen gillar.

    Falsterbokanalen

    Vidgivarens förbannelse!!

    För ca 1 månad sedan bytte jag vindgivaren inkl. fot och kabel ner till mastfoten. Men när vi kick från Helsingör efter kraftigt regn visade vindgivaren helt knasiga värden. Idag har jag felsöka och åkte tillslut upp i masttoppen för att upptäcka att den var full med vatten!! Ser hel ut med o-ring men trots det vatten!! Hur f.. är det möjlighet på en ni givare? Har regnat många dagar innan utan problem. Har gjort vad jag kan för att ta bort fukten och drog på lite WD40, kanske funkar den imorgon när vi går?


  • Höllviken

    Fin segling till Höllviken idag. Vind igen från NV i sundet och mer Väst efter bron, från 6 till 12 m/s och naturligtvis 12 m/s när det var dags att lägga till :-). Ligger här inatt och går till Ystad imorgon om prognosen står sig. Inte så många fritidsbåtar ute idag, de flesta kanske ligger och trycker eller har semester senare?

    Nu vill man gärna slippa 10 m/s eller med varje dag och nu har vinden varit på Nord i över en vecka. Sommar eller??


  • Helsingör

    Igår gick vi 70 nm till Helsingör som startade med 3-4 m/s vind från Nord som sedan ökade under dagen till ca 12 m/s med vrid till Väst. Ganska rejäla dyningar efter lördagens hårdare vind hela vägen. Sol nästan hela vägen.

    Efter 1h såg jag Johanna (Bavaria 39) och Lyckan (Comfort 35) strax före oss och när jag passerade snackade jag lite med Elona & Stefan på Johanna. Efter middagen kom Elona, Stefan, Ulrika & Mikael över till oss för en liten drink eller kanske det blev fler än en 🙂

    Igår när vi skulle lägga till hände något som aldrig hänt förut. När Malin gick ner på den smala hala bryggnocken för att sätta förtampen halkade hon och föll i vattnet. Inget allvarligt hände mer än 2 blåmärken. Hon fick sedan simma runt bryggan mellan 2 båtar för att komma upp via en stege. Men det var varmt i vattnet.

    Nu på morgonen har det åskat och regnat kraftigt. Johanna & Lyckan lämnade för vidare förd mot Rügen. Vi ligger kvar och går till Höllviken imorgon.


  • Semester och långsegling

    Idag smygstartade vi semestern med att gå till Varberg. Plattläns hela vägen med vind mellan 7 och 12 m/s, en trevlig segling. Ganska mycket båt påväg söderut eller till Anholt. Härligt efter 5 dagar med kuling. Just nu ligger vinden på 2 m/s från SV.

    I år tar vi sikte på Gotland om vindarna vill. 5 år sedan vi var där senast med båt.


  • Dag 26 (18/8) – Hemma i Göteborg

    På lördagen lämnade vi Varberg i 12 m/s SV och som senare när vi närmade oss Gbg ökade till 18 m/s med en del regnskurar. När vi kom till Valö gick vi för första gången sedan vi lämnade Italien inomskärs, härligt med sjölä och det kändes väldigt bra att vara hemma igen.

    När vi var framme vid vår hamn gjorde vi en lov förbi de andra båtarna och såg då att Boo Hever , vår tidigare båtgranne, välkomnade oss hem med en hjälpande hand. En mycket trevlig överraskning!  Han hade hållit koll på oss på Marine Traffic och viste att vi var nära hamnen.

    Båten passade fint på vår plats och vi backade in utan problem.

    HÄRLIGT ATT VARA HEMMA!


  • Dag 24 16/8) – Varberg

    Vedbaek är helt klart en hamn vi gärna besöker igen. Några bilder från hamnen.

    Varberg nästa och efter det Gbg och hemma hamnen. 77 nm med plattläns hela vägen och väldigt rullig sjö de sista timmarna innan hamnen. Malin tog tåget till Gbg men kommer tillbaka imorgon igen. Känns riktigt bra att vara på hemmavatten igen måste jag säga. Vi har haft en ganska lång resa men det var det värt.


  • Dag 23 (15/8) – Vedbaek

    Blåsig avfärd från Gedser tidig morgon. Segel upp och när vi rundade udden fick vi en fin halvvind över till Stevens Klint där det blev en lång kryssbog mot CPH. Lite byig vind men en behaglig resa i 4h eller så innan vindvrid till slör. Gennacker upp men vinden gick ner i styrka så det blev bara 1 h för gennacker.

    I Gedser kom det in en annan svensk båt, de skulle vidare österut. Första svenska båten sedan Spanien om man bortser från den som låg på ankare med oss på Sark.

    Vi kick till en hamn vi inte besökt förut, Velbaek. Mycket trevlig hamn med en bra restaurang, Nautilus på bryggan 20 meter från havet och fin utsikt över hamnen och Ven. God mat dessutom.

    104 nm i dagens etapp.


  • Dag 22 (14/8) – Gedser

    KL. 06.30 lmämnade vi hamnen i låtit regn och ca 7 m/s vind. I mulet väder seglade vi till Gedser. Plattläns hela dagen med stigande vind up till 14 m/s. Gott  om plats i hamnen, men vi var inne redan kl. 15. Ser ut att bli bra förutsättning för en fin segling till Helsingör imorgon. Hoppas prognosen står sig.

    8-10 segelskutor som seglat från Rostock mötte vi utanför vindparken vid Gedser


  • Dag 22 (13/8) – Kiel kanalen till Laboe

    12 nm motström på Elbe till Brunsbutel, som mest 4 kn. Vi hade tur och kunde gå rakt in in slussen innan den stängde efter samtal med slussvakten. 53 nm på stilla kanal, tror vi bara mötte 15 lastbåtar men många fritidsbåtar.

    Vi slussade ut med ett mindre lastfartyg och gick till Laboe som var fullpackat. Vi tog en ”ful plats”, vi kom in kl.21.30 och lämnade redan kl. 06.30. Det låg en Tysk Afrodite 42 som vi frågade om vi kunde ligga utanpå, svaret blev nej? När vi strax efter det la till på ”ful platsen” kom mannen med Afroditen springande för att hjälpa till, kanske dåligt samvete.


  • Dag 20-21 (11-12/8) – Cuxhaven 343 nm

    Kulingen är över och vi siktar på Cuxhaven idag. När vi planerade resan trodde jag att sträckan förbi NL skulle bli jobbigast pga grunt vatten med sandbankar och mängder av trafikzoner. Mycket riktigt blev det så. Vi startade vid 9-tiden, navigerade ut på lite djupare vatten via farleder mellan sandbankar. Sedan var det under hela dagen och fram tills midnatt många vindparker, trafikzoner och oljeriggar att ta hänsyn till. Vid ett tillfälle genade jag i en trafikzon och NL Cost Guard frågade direkt vad jag höll på med. Den största stafikzonen och knutpunkt var strax söder av inloppet mot Rotterdam.

    När mörkret föll var det 2 vindparker och en flock oljeriggar framför oss. Men allt gick bra och när ljuset kom tillbaka var vi påväg att runda vid de Frisiska öarna. Regn och sydlig vind på 10-13 m/s.  Sedan blev det kalla 120 nm hela vägen till Cuxhaven. Sista 2h på Elbe fick bli i mörker med många lastfartyg åt båda håll, en salig röra. Vi angjorde Cuxhaven strax före midnatt, 343 nm avverkade.